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干啥啥不行,买迈巴赫第南宁捐卵子一名
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  文 | Dedee

  小阿姨膨胀了,居然敢和你们聊迈巴赫!

  对迈巴赫的最初认知是十年前的魔都街头,见到了一辆陆贰。第一印象是——这车挂的居然是黄牌?!

  后来才知道,各地上牌标准不一样。

  有些地方车长超过陆米、且重量超过肆.伍吨的车才要上黄牌;而有些地方,只要达到其中一点就必须挂黄牌——虽然迈巴赫重量并未达到肆.伍吨,但人家的身长超过陆米了,所以必须特别对待。

  开它的人必须要有A壹驾照。

  难怪中国土豪会如此热衷于拥有一辆迈巴赫陆贰/陆贰S,因为它是真正的身份地位财富内涵的象征——你必须拥有一个专职司机,而且是驾驶技术高的司机!才行!

  也难怪迈巴赫陆贰一度在国内,是比劳斯莱斯幻影还受欢迎的一款车,加价几十万近百万都一车难求,购买难度系数比如今的雷克萨斯LM都要大。

  之后就是贰零壹捌年初,奔驰新年贺词的一开头,就极为认真地感谢了中国土豪。

  有人说,中国土豪是迈巴赫的伯乐,活生生救下了这个品牌。

  这上万辆的迈巴赫具体去哪了?小阿姨也不知道。但可以大概告诉你,哪些人特别喜欢迈巴赫。

  首先,肯定是香港大佬富商。他们的车库一般必有——劳斯莱斯、丰田埃尔法和迈巴赫。

  比如向华强,最喜欢迈巴赫陆贰;再比如刘銮雄,他有伍辆有着特殊号码牌的迈巴赫,其中一辆陆贰S送给了甘比;赌王何鸿燊二房长子何猷龙,先有了一辆行政款陆贰,后来陆贰S上市后,又一口气买了柒辆。

  迈巴赫不仅仅是香港富商的朱砂痣白月光,也是内地科技圈大佬们的出行必备。

  第一个就是马云。

  他曾以阿里巴巴的名义购买了一辆陆贰S,花费了壹零柒零万元(也有人说是壹叁零零万)。在早几年双壹壹期间,这辆豪车曾无比拉风地送过货。

  别以为雷军有了两辆顶配特斯拉就会开着到处得瑟,其实他最常坐的是梅赛德斯-迈巴赫S陆零零;还有李彦宏,他的座驾也是梅赛德斯-迈巴赫S陆零零。

  在马云之前,国内最著名的迈巴赫车主,必须是几天前刚从山上下来的黄光裕——还没上山时,他就买下了全球限量捌玖玖辆的宝马L柒和迈巴赫陆贰(当时陆贰S还没出生呢)。

  当然,喜欢迈巴赫的中国土豪,还有王健林、郭广昌、周成建、梁稳根、钱峰雷、赵明阳、周晓光等等等……

  他们中,有的高调谈目标有的低调做慈善,有的在破产边缘反复试探,还有的已经成为了法院被执行人甚至是悬赏通缉犯……

  通过以上某些隐秘的规律,我们可以完全理解,为何常看到某些小区甚至小城,常年豪车扎堆,路过者扎堆吃柠檬。

  有钱人集中固然是一个主要因素,更重要的是——他们形成了固定的圈层,无论干啥,尤其是在消费上,势必会相互影响。

  尤其是在国内,曾经的豪车文化荒漠地带。

  比如好几年前,就有不少 曝出国内豪车最大的“聚居区”,不在北上广深,而是一些藏在深处的十八线小城——比如靠医院致富的莆田东庄镇,还有最早靠鸡毛换糖的义乌等等。

  其实莆田超豪车扎堆的景象,一般只有过年时才能看到,尤其是在大名鼎鼎的东庄镇。

  据说全镇在贰零壹零年左右,已有近一半人从事“医疗”方面的工作,控制着全国捌零%的私人医院,营业额超叁零零零亿。

  每到这一时节,就是东庄镇人民拼豪车看豪车的最佳时机——即使你没有,倾家荡产也要租一辆回家,绝不能在乡亲们眼前矮半头。

  接下来,咱们来详细聊聊爱豪车的包邮区土豪。

  比如江阴华西村——即使人家反复爆出负债几百亿甚至全村破产的负面,它依旧是中国第一村。

  吴老书记紧抓时代脉搏,“柒零年代造田、捌零年代造厂、玖零年代造城”,带着全村人彻底富起来之后,每家每户不仅给配了别墅,还给分了别克赛欧。据说,不少村民认为这车属于家里的吉祥物,即使此后不断有豪车买入,别克赛欧万万丢不得。

  正因为华西村富得早且持久,所以村民们已经有了较为清晰的消费理念,而且喜欢向吴老书记学习,基本多为BBA、雷克萨斯和凯迪拉克之类的主流豪华品牌。

  这位驰名中外的村委书记吴仁宝,在没去世前,座驾是一台奔驰S陆零零。

  其实更有说头的是义乌。

  (咱就不说最熟悉的杭州宁波温州等地了)

  贰零零玖年左右,义乌人口柒零万,汽车拥有量却已经达到了近壹肆万,其中捌伍%是私家车——同年,浙江省每百户城镇家庭的汽车拥有量,才刚刚超过壹伍辆。

  这壹肆万里,豪车占比巨大。不仅如此,早在贰零零柒到贰零零捌年,义乌豪华车的保有量就遥遥领先!甚至超过西部一个省!

  只要你在义乌工人西路蹲个壹零来分钟,就会发现大街上处处都是保时捷卡宴,BBA更像大众一样普遍见惯不怪。如果愿意再耐心蹲守上半个小时,劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼等超豪会悉数登场。

  哪怕到了郊区,随便找个村子,十有八九会发现村路上停着一溜的豪车车队——还多是同一个品牌同一系车型。如果不是牌照不一样,真以为遇到了克隆车。

  也有想低调过日子的老板。

  可没多久就会发现身边个个豪车傍身,自己如果不买一辆根本出不了门!完全就被当年电影《黑金》中周朝先说中了:

  贰零零柒年,义乌开出全国第一家县级市宝马肆S店“信宝行”时,时任宝马大中华区总裁史登科亲赴现场主持大局。

  据说那天,义乌城内旌旗招展袖带飘扬。全城的土豪彻底沸腾了,很多都是一家门集体出动,你带着我我带着钱,纷纷赶去为这家肆S店的营业额添砖加瓦加油助威,把史登科感动得无可无不可的。

  只这一家宝马肆S店,此后几个月内平均每天能卖出伍辆车!

  当时,全国不少 专门跑去“信宝行”采访,回来后的第一声感慨是:义乌城里,宝马比自行车还多。

  类似豪车扎堆的情况,在隔壁东阳和武义也能见到——几年前,曾有人发出一个帖子问,“浙江人到底多有钱?”

  就有一位家乡东阳的知友,一边吐槽自家市政有多差,公厕有多烂,一遍感叹老家有钱人的确多,不少人劳斯莱斯、迈巴赫随便买,排场看着眼花缭乱。

  而且,不同年龄的壕,对车的偏好也肥肠明显。

  中老年土豪讲究排面,所以对劳斯莱斯、宾利,尤其对“想上黄牌上黄牌,想上蓝牌上蓝牌”的迈巴赫陆贰S情有独钟。比如在东阳出生长大的郭广昌,座驾就是一辆标准的迈巴赫陆贰S。

  三十岁朝上的壕更喜欢既年轻又稳重的B(宝马)B(奔驰)P(保时捷)。

  义乌曾有一位生活枯燥乏味的房地产壕的传说,叁零岁左右已将魔都和杭州的奔驰宝马等主流肆S店买遍。

  他就像集邮那样,每款车玩个半年不到的时间,之后或送人,或作公司用车,或留下“充盈后宫”。饶是如此,那几年他家车库还是攒下了超过叁零辆的豪车,其中包括了两辆悍马。

  不止义乌,金华这块喜欢玩车的土豪多到难以计数。许多不仅爱独乐乐,更爱众乐乐——据不完全统计,壕们还“土创”了起码十几支拉力赛车队。

  怎么玩?

  花数十万元买上一辆斯巴鲁,再花上百万将它改成一辆符合拉力赛规制的赛车,时不时上大型比赛见见世面。更多的,隔三差五参加一些地方性的玩票赛,大家一起增进感情,顺便谈谈车谈谈生意。

  还有十几二十郎当岁的年轻富二代,由于消费思想肥肠南宁捐卵子不成熟,也是极为“忠于扎堆”的。

  记得十年前,小阿姨前同事就曾为了采访“奢侈品的消费圈层”,跑去某知名外语教学机构,找相熟的温州富二代做采访。

  发现许多富二代们根本不care这衣服/包/车好看/好用/好开在哪里,就因为朋友有了新款,自己没有就很丢面子,这种心态让不少真正爱超跑的老司机颇为不屑。

  小阿姨还是小姐姐时,曾采访过魔都第一个拥有KTM X-BOW(真不是周立波)的壕,他为了这款车,还特地配了一款碳纤维材质的宇舶表(小阿姨已经忘了是大教堂还是大爆炸)。

  第一次约时间采访,曾和他粗粗探讨过究竟什么才算超跑。当我报出玛莎拉蒂的名讳时,壕突然语重心长地说:“小姑娘,我要纠正你一下!玛莎拉蒂这种档次的我没有,它算不上超跑。”

  老司机还曾吐槽了当年他在上赛道遭遇的一些富二代:

  “车不是你花钱买的,所以你也不会珍惜它们,玩两个月感觉没劲了,又会扎堆脱手。多少钱买的他不心疼,多少钱卖的他不在乎,但是卖掉车换来的现金都进了自己的腰包。”

  用现在的话说,就是“干啥啥不行,变现第一名”。

  除了扎堆买同款豪车,中国土豪们的圈层,还有许多可以理解又无法理解的蜜汁操作。

  比如喜欢买同一水儿牌子的同一款车,然后再大方把车送人送公司(我咋从没遇到过这么好的老板)。

  最著名的人物,就是当年曾是中国最大、全球第五的工程机械制造商湖南三一集团的老总梁稳根。

  他最光辉的事迹必须是一口气买了玖辆迈巴赫陆贰,单台裸车价是陆壹捌万,再加上各种七七八八大家都懂的费用,最后每辆的买入价在柒贰零万左右,玖辆就是陆肆捌零万。

  玖辆迈巴赫他自留了壹辆,买了个湘A·V捌捌捌捌车牌,其余捌辆统统送给了陪他一起打天下治天下的捌位高管。

  还有之前提到的黄光裕,一口气买了两辆一模一样的迈巴赫陆贰,其中一辆送给了陈晓。

  除了喜欢买相同的车,中国壕还酷爱“豹子号”车牌。

  比如外号“钱多多”的环球国际(香港)控股集团有限公司董事长钱峰雷。虽然他热爱慈善,是一个颇为低调的甬商,座驾一点也不低调——迈巴赫陆贰S,外加用贰零零多万买来的伍个捌豹子号浙A车牌。

  而湖州曾有一机械制造厂老板,他的迈巴赫陆贰挂的是浙E·捌捌捌捌捌黄牌。后来被拿来抵债并被当地法院查封。据说湖州老板对此极为不舍,想尽一切办法要赎回这辆车以及那块牌,也不知现在成功了没有。

  怎么都是浙江壕?又都是迈巴赫

  中国第一个迈巴赫车主,大连阿尔滨足球俱乐部老板赵明阳,起码有两部迈巴赫陆贰这么玩过。一部挂着辽B·玖玖玖玖玖的黑牌,另一部挂着辽B·G零零零零黄牌。传说赵明阳为了那两辆车,专门在大连某个泡温泉的地方修了个私人车库。

  三年前,赵老板因拖欠陆伍零零万元人民币债务,被大连市中级人民法院悬赏通缉。

  还有曾经的义乌最佳代言人,如今负债百亿的周晓光,也是一辆几百万的迈巴赫再加上一个专属的“豹子号”车牌。

  这里扯开说说当年(又双叒叕是)义乌发生的一件“拍牌乌龙”。

  有两个司机为了博老板欢心,为一个尾号柒柒柒的车牌号“相爱相杀”,从叁零零零元底价一路拍到贰柒万终于成交。

  高潮来了,司机并不知道其实他们的老板是好朋友,老板也不知道司机不知道他们是好朋友(好绕啊),直到拿到牌的那位向另一个吹嘘这场非同寻常的拍牌经历时,大家突然恍然大悟恍若隔世。

  中国豪车消费顶流圈层,除了迈巴赫,还有宾利和劳斯莱斯。

  大名鼎鼎的紫檀博物馆馆长陈丽华,曾给更大名鼎鼎的丈夫,当年《西游记》唐僧扮演者之一的迟重瑞送上一件大礼,就是一辆宾利雅致柒贰捌。

  更更加大名鼎鼎的老干妈创始人陶华碧退休后,最喜欢坐着劳斯莱斯幻影去打麻将。

  红极一时的红星美凯龙创始人车建新的座驾,也是一辆劳斯莱斯幻影,他说“也就壹零零零多万”。

  就壹零零零多万,壹零零零多万,多万,万……

  有钱人的生活就是这么朴实无华且枯燥,不是我等屁民能理解和想象的。

  或许哪天敝司卡老师财务自由了,得到她心爱的限量版路虎卫士,咱可以采访她一下。



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